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南京开新能源车绿色出行成为一种时尚

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论坛元老

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发表于 2016-10-12 17:02:30 |显示全部楼层

  我是东南大学交通法治与发展研究中心执行副主任顾大松,整天与交通打交道,其实自己就是一名“绿色出行”的爱好者。

  今年3月,我在参加一档关于南京交通的访谈节目时了解到,去年12月,南京市因新能源汽车的发展获得C40全球城市交通领袖奖,当时我就对新能源车有了浓厚兴趣。

  不久后,家中准备购买第二辆车给爱人用。抱着好奇的心理,我在新能源汽车服务公司租赁了一辆新能源车,准备“尝尝鲜”。

  从那时起,爱人上下班、送孩子上学、一家三口出门等,只要是在城区出行,我们都会开这辆车。“我家有一辆用电的汽车,不烧油,是绿色环保车。”上小学五年级的儿子小石头时常会自豪地向小伙伴们“炫耀”。

  记得今年上半年,小石头的学校布置了一项作业,题为“生活与数学”。小石头在妈妈的帮助下,给汽油车和新能源车算了一笔账。

  “妈妈每天上班来回10公里,每月22个工作日……”根据小石头的测算,一辆花费27万元的汽油车,与一辆年租金1.5万元的新能源车相比,前者一天的花费为103.68元,后者只需要62.52元。一天节省41.16元,一年就是1万多元。

  这仅仅是经济账,绿色出行更深远的意义是对城市环保的贡献。空气污染的元凶不仅是PM2.5,还有VOC,30%的VOC污染物都来自于汽车。

  为了保护环境,这些年来,我市大力发展新能源车,我在街头看到了越来越多的新能源公交车、出租车、私家车,还有新能源商务车、旅游车等。在新城大厦、台城大厦、丁山花园、中国药科大学等处的停车场,充电设施也越来越多。上个月,我参加的一个关于新能源车的发展论坛上,市交通部门统计,目前全市有社会各类新能源车9044辆、充电桩6300根,今年将再新增2500辆新能源车、3000根充电桩。

  我身边的同事和朋友,越来越多人购买了新能源车。如今,在我们这个圈子里,开新能源车绿色出行,已经成为一种时尚。(葛妍)


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